« Notre gouvernement est fier de soutenir la Ville de Laval, qui déploie diverses initiatives concrètes pour soutenir la réduction des émissions de GES sur son territoire. Cette subvention est non seulement un pas de plus dans la bonne direction, mais elle contribuera également à encourager l’adhésion de nouveaux citoyens et l’utilisation de ce service, en plus de favoriser le déploiement de nouvelles stations d’autopartage sur le territoire lavallois. » 
– Benoit Charette, ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs et ministre responsable de la région des Laurentides 

« Nous sommes très fiers de diversifier les options de mobilité disponibles aux Lavallois et aux Lavalloises. Nous venons offrir une option efficace et accessible pour réduire l’auto-solo, tout en tenant compte de la réalité lavalloise pour les déplacements du quotidien. Plusieurs nouvelles stations aménagées sur des terrains municipaux seront mises à l’essai dans le cadre d’un projet-pilote entre la Ville et l’entreprise, dont les nouvelles stations deviendront permanentes si l’engouement est au rendez-vous. C’est dans cette optique d’offrir des alternatives durables et pratiques que nous invitons également les gens à utiliser la subvention que nous avons mise en place pour favoriser le développement de l’autopartage. »  

— Christine Poirier, conseillère municipale de Duvernay-Pont-Viau et responsable des dossiers liés à l’aménagement du territoire 

« Grâce au projet-pilote de la Ville et aux extensions prévues par Communauto à Chomedey et à Laval-des-Rapides, l’offre d’autopartage à Laval va doubler immédiatement, passant de 26 à 52 voitures réparties sur 33 points de service différents. Cette initiative, portée par la vision novatrice de la Ville de Laval, ne marque que le début d’une phase de développement de l’autopartage. Elle vise à retirer un nombre accru de voitures de la circulation, à diminuer leur utilisation tout en offrant simultanément une plus grande variété de solutions de mobilité aux résidents de Laval. »    

— Marco Viviani, vice-président, développement stratégique, Communauto  

Faits saillants

• Le programme d’aide financière vise à rembourser partiellement les coûts d’utilisation d’un service d’autopartage. Ainsi, chaque citoyen ou citoyenne de Laval est admissible à un maximum de deux subventions de 250 $, pour un total de 500 $. Toute personne résidant à Laval et ayant adhéré à un service d’autopartage après le 1^er janvier 2024 peut en faire la demande. Le formulaire de requête sera accessible à la population à partir du 6 mai, sur le site Web de la Ville.   
    
• L’expansion de Communauto à Laval se traduit par l’ajout de 16 véhicules supplémentaires répartis sur 9 emplacements, notamment à Laval-des-Rapides et Chomedey.   

• Dans le cadre du projet-pilote entre la Ville et Communauto, 10 véhicules seront ajoutés sur 10 emplacements dans les secteurs périphériques de Laval.  

• Enfin, le projet financé par le gouvernement du Québec implique la location de 10 voitures hybrides par la Ville, lesquelles seront utilisées par le personnel durant la journée et accessibles à la population en soirée et les fins de semaine.  

• Jusqu’au 31 juillet 2024, les citoyens et les citoyennes de Laval peuvent obtenir 45$ de rabais à l’inscription sur les forfaits Liberté Plus ou l’un des forfaits Économique, avec le code promo LAVAL45, valable seulement sur la première année d’abonnement, pour toute première inscription au service et sous réserve que toutes les conditions d’éligibilité s’appliquent.  Les Lavalloises et Lavallois sont invités à s’inscrire en ligne dès maintenant sur laval.communauto.com pour profiter de cette offre exclusive.   

• Exo ajoute à la complémentarité des modes de transport durables en offrant des places de stationnement réservées aux véhicules Communauto aux gares Vimont et Sainte-Rose. Les usagers de la ligne de train de banlieue 12 – Saint-Jérôme pourront ainsi compléter leur déplacement à bord d’une Communauto. 

À propos du Plan climatique de Laval

La Ville de Laval s’est dotée du Plan climatique – Horizon 2035 afin de réduire de 33 % ses émissions de GES et d’augmenter sa résilience aux aléas climatiques. Les mesures de bonification du service d’autopartage complémentent les actions déjà mises en place pour la réduction des émissions de GES, telles que les aides financières pour le remplacement des systèmes de chauffage au mazout ou pour favoriser le vélo-partage.

À propos du Plan pour une économie verte 2030

Ce projet bénéficie d’une aide financière du gouvernement du Québec, dans le cadre de la mesure 4.2.1.2 « Accélérer la transition climatique locale » du Plan pour une économie verte 2030 (PEV 2030). Rappelons que le Plan de mise en œuvre 2023-2028 (PMO) du PEV 2030 vise à ce que toutes les municipalités du Québec aient évalué leurs risques climatiques et se dotent d’un plan climat d’ici 2030. 

Plus d’informations sur les futures stations

Liste des 10 emplacements prévus dans des secteurs périphériques de Laval dans le cadre du projet-pilote

Adresses des futures stations dans les secteurs périphériques de Laval dans le cadre du projet-pilote   

Usine de filtration Ste-Rose (Centre d’interprétation de l’eau) : 12 Rue Hotte, Laval, QC H7L 2R3

Centre communautaire des Jeunes (Vieux-Ste-Rose) : 155 Bd Je-Me-Souviens, Laval, QC H7L 1V6

Gare de Ste-Rose (avec exo) : 99 Bd Sainte-Rose E, Laval, QC H7H 1N9

Centre communautaire Auteuil : 6200 Boulevard des Laurentides, Laval, QC H7H 1N5

Parc Lausanne : 324 Rue de Lausanne, Laval, QC H7K 3V4

Gare Vimont (avec exo) : 150 Bd Bellerose O, Laval, QC H7K 3B6

Secteur Vimont : site à confirmer

Centre communautaire Raymond-Fortin : 1885 Av. Dumouchel, Laval, QC H7S 1J7

Centre du Sablon : 755 Chem. du Sablon, Laval, QC H7W 4H5

Aréna Martin St-Louis : 655 Rue Sylvie, Laval, QC H7X 2X2

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Renseignements: 
Marco Viviani,
Vice-président, développement stratégique,
Communauto,
drp@communauto.ca

Montréal, le 15 avril 2024 – Communauto, le leader de l’autopartage au Canada, et la Ville de Montréal annoncent une expansion significative du service pour l’année 2024 afin de répondre à la demande croissante constatée partout à Montréal. Parmi les nouveautés, soulignons l’ajout de plus de 1100 voitures à travers le territoire montréalais, le développement des stations-zones, qui ont connu un vif succès l’an dernier, ainsi que l’arrivée de Communauto dans l’arrondissement de Lachine, grâce à l’ajout d’une toute nouvelle zone FLEX. 

Expansion de la flotte et adoption croissante

En 2023, Communauto avait déjà agrandi son parc de véhicules à Montréal en ajoutant 900 véhicules. Cela portait à 3700 le nombre de véhicules à Montréal. Ces ajouts ont permis à 14 % des ménages montréalais d’utiliser les services de Communauto, une augmentation de 22 % par rapport à l’année précédente. Ces ménages ont effectué 2,9 millions de réservations, parcourant ainsi 95 millions de kilomètres.  

En 2024, afin de répondre à la demande croissante, Communauto ajoutera graduellement, au cours de l’année, 1100 nouvelles voitures, dont 900 en station et 200 en mode FLEX. 

Expansion du service FLEX : nouvelles zones desservies

Le service FLEX de Communauto sera désormais disponible à Lachine, à la suite de l’approbation du conseil d’arrondissement. De plus, d’autres secteurs de Montréal, tels que Rivière-des-Prairies et le secteur de Bois-Franc, à Saint-Laurent, bénéficieront de l’expansion du service FLEX, en plus du service en station. 

Parmi les plus de 50 nouvelles stations « fixes » qui seront ajoutées en 2024, certaines seront déployées dans des secteurs jusqu’alors moins bien desservis, tels que Dorval, Cartierville, Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies et Bois-Franc. 

Poursuite du projet des stations-zones en collaboration avec la Ville de Montréal

En partenariat avec la Ville de Montréal, Communauto reconduit son projet de stations-zones en 2024, avec 500 voitures associées à une centaine de stations-zones, réparties dans 10 arrondissements. Cette initiative s’est avérée un franc succès en 2023, offrant aux usagers une flexibilité accrue dans leurs déplacements, tout en s’intégrant harmonieusement aux règles de stationnement en place. Ce concept novateur répond aux besoins réels des utilisateurs en offrant des véhicules en fonction de la demande, dans une zone identifiée, mais sans être limité par des contraintes de stationnement. Il rend ainsi possible la mise à disposition de 500 voitures, ce qui aurait été impossible autrement. 

Diversité de la flotte et amélioration continue

Les nouvelles voitures, qui seront progressivement introduites tout au long de l’année 2024, comprendront 85 voitures électriques et 70 minifourgonnettes, offrant ainsi plus de choix et de confort aux usagers. De plus, vers la fin de l’année, 400 véhicules seront retirés et remplacés par des modèles plus récents et plus performants, afin de garantir la qualité et la fiabilité du service. 

Communauto continue ainsi de jouer un rôle essentiel dans la promotion de la mobilité durable et de l’autopartage à Montréal, offrant des solutions pratiques et écologiques pour les déplacements urbains. 

« Communauto est un partenaire de premier plan pour diminuer le nombre de voitures sur nos routes, considérant que chaque voiture en libre-service remplace entre 7 et 11 véhicules. Nous sommes très fiers d’offrir aux Montréalaises et aux Montréalais des options de transport supplémentaires, rapides et efficaces. Nous répondons également aujourd’hui à notre engagement d’offrir plus de stations de véhicules en libre-partage à Montréal. L’arrivée de Communauto Flex à Lachine confirme ainsi notre détermination à continuer d’offrir toujours plus d’options de mobilité aux quatre coins de l’île. »
– Valérie Plante, mairesse de Montréal.  

« L’engouement des Montréalaises et des Montréalais pour Communauto se fait plus que jamais sentir! Pour répondre à la demande croissante, c’est avec fierté que nous soutenons, cette année encore, l’expansion remarquable du service offert par Communauto. Je me réjouis particulièrement de l’ajout des 1100 nouvelles voitures, qui sillonneront bientôt les rues de la ville, et du retour des stations-zones, qui offriront encore plus de véhicules en partage pour répondre aux besoins des usagers. La Ville de Montréal est un acteur de premier plan dans le développement de l’autopartage, et nous sommes heureux que cette expansion contribue à diversifier les options de mobilité offertes aux citoyennes et aux citoyens, à réduire l’usage de l’auto solo, à décongestionner nos routes et à décarboner nos transports, tout en améliorant la qualité de vie des Montréalaises et des Montréalais. »
– Sophie Mauzerolle, responsable des transports et de la mobilité au comité exécutif de la Ville de Montréal 

« Alors que la demande pour l’autopartage et une mobilité plus durable connaît une croissance exponentielle, Communauto s’engage fermement à répondre à cet appel, jouant ainsi un rôle crucial dans la démotorisation des ménages. Nous sommes ravis de pouvoir compter sur le soutien de la Ville de Montréal. Sans ce soutien, il nous serait impossible de jouer notre rôle efficacement. En unissant nos efforts, nous visons à offrir des solutions de transport plus écologiques et pratiques, contribuant ainsi à façonner un avenir plus durable pour notre ville et ses habitants. »
– Benoît Robert, président et fondateur de Communauto. 

Pour plus d’informations, cliquez ici.

Communauto en bref  

Fondé à Québec en 1994, Communauto est le plus important service d’autopartage au Canada et le plus ancien en Amérique. Présent sur deux continents dans 19 villes, dont Calgary, Edmonton, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec, Halifax et Paris, il opère un service en boucle et en trace directe sans réservation au préalable. Avec presque 6000 voitures au compteur, Communauto dispose du plus grand parc de véhicules électriques partagés au Canada et parmi le plus important en Amérique. En tant qu’entreprise à vocation sociale, environnementale et urbanistique, sa mission est de réduire l’impact de la voiture sur les villes tout en améliorant l’accès à la mobilité, en proposant une alternative à la voiture privée. 

Renseignements:  
Marco Viviani,
Vice-président, développement stratégique,
Communauto,
drp@communauto.ca